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Le Baudet du Poitou est la première
race asine officiellement reconnue en 1884. Appelée mulassière,
cette race permet par croisement avec une jument de trait la
production de mules ou mulets réputés pour leur
puissance. Leur effectif n'a cessé de décroître
jusqu'en 1976, date d'un plan de relance de cette race déclarée
en péril. De 174 sujets mâles en 1922, il n'en restait
plus que 44 en 1977. Ce plan a d'ores et déjà permis
de remonter à 350 le nombre d'individus de race pure (115
mâles et 235 femelles référencés en
2000). Notre cheptel en race pure est de 15 individus en 2005
: 11 femelles et 4 mâles.
Le
Trait Poitevin Mulassier est quant à lui un des chevaux
les plus charpentés avec une taille de 1,70m pour un poids
moyen de 850 à 1000 Kg. Si la couleur de sa robe peut
varier, il présente en revanche comme particularité,
des paturons couverts de longs poils. Son origine remonte au
16ème siècle, période d'assèchement
des marais poitevins, il est issu du croisement du Brabançon
ou Trait Belge avec des juments locales. L'arrivée du
chemin de fer, puis de l'automobile, fit chuter la demande (comme
tous les chevaux de trait) au point de ne plus dénombrer,
en 1950, que 600 juments et 50 étalons. Le cheptel actuel,
principalement réparti dans la région Poitou-Charentes,
tourne aujourd'hui autour de 300 têtes.
Naturellement
notre élevage s'est axé sur la préservation
de ces deux races. Nous prenons pour exemple l'asinerie de Dampierre-sur-Boutonne,
unique en Europe sinon dans le monde, pour nous consacrer à
l'amélioration génétique de la race. Sélectionnant
des ânesses de grandes tailles et de couleur bai brun de
préférence, nous les croisons avec un Baudet de
Poitou de race pure obtenant un produit dit "50%".
S'il s'agit d'une femelle elle sera saillie 3 ans plus tard par
un deuxième baudet pur et après un an de gestation,
le croisement sera un "75%" et suivant la même
méthode avec un troisième baudet, un "87%,
93%, 97%, 99%...".
Les
anons issus de notre élevage sont sevrés vers 6/7
mois et sont mis en vente. De grande taille, ils conviennent
particulièrement à l'attelage, à l'équitation
et à la randonnée. Grands et forts, ils accompagneront
l'enfant jusqu'à l'age adulte.
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